Fahrzeugangebot

 

Es wurden 19 Fahrzeuge für Sie gefunden:
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Dethleffs
Globebus Camp T1
02 / 2025
3.500 km
Diesel
Automatik
103kw (140ps)
Euro 6e
69.990 EUR
Differenzbesteuerung n.§25a UStG.
Mooveo
F 70 EB Einzelbetten neuer Grundriss 2026
neu
-
Diesel
Automatik
121kw (164ps)
Euro 6e
78.342 EUR
MwSt. ausweisbar
Mooveo
INT 72EBF "Élysée" Sondermodell Spring Edition
neu
-
Diesel
Automatik
132kw (179ps)
Euro 6e
99.999 EUR
MwSt. ausweisbar
Mooveo
INT 72EBF "Élysée" Sondermodell Spring Edition
neu
-
Diesel
Automatik
132kw (179ps)
Euro 6e
97.990 EUR
MwSt. ausweisbar
Mooveo
TEI 70 SH 6 Sitzplätze & 6 Schlafplätze
neu
-
Diesel
Schaltgetriebe
104kw (141ps)
Euro 6e
79.990 EUR
MwSt. ausweisbar
Mooveo
Fiat 60EB Automatik "all in one"
04 / 2025
20.000 km
Diesel
Automatik
103kw (140ps)
Euro 6d
61.990 EUR
MwSt. ausweisbar
Mooveo
F 70 EB Einzelbetten neuer Grundriss 2026
neu
-
Diesel
Automatik
121kw (164ps)
Euro 6e
78.342 EUR
MwSt. ausweisbar
Mooveo
TEI 72EBF Élysée Spring Edition zur CMT
neu
-
Diesel
Automatik
103kw (140ps)
Euro 6e
79.790 EUR
Differenzbesteuerung n.§25a UStG.
Mooveo
F 70 EB Einzelbetten neuer Grundriss 2026
neu
-
Diesel
Automatik
121kw (164ps)
Euro 6e
78.342 EUR
MwSt. ausweisbar
Mooveo
Ford Tei F 63DB Automatik neuer Grundriss 2026
neu
-
Diesel
Automatik
121kw (164ps)
Euro 6e
77.331 EUR
Differenzbesteuerung n.§25a UStG.
Mooveo
Trafic Campervan 3 Automatik Safetypack
neu
-
Diesel
Automatik
110kw (149ps)
Euro 6e
62.480 EUR
MwSt. ausweisbar
Mooveo
Trafic Campervan Dachisolierung & -Gepäckträger
neu
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Diesel
Schaltgetriebe
96kw (130ps)
Euro 6e
57.180 EUR
MwSt. ausweisbar

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1 Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas.

2 Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und ggf. zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw entnommen werden. Dieser ist an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unentgeltlich erhältlich, sowie unter www.dat.de

3 Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftige Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2027 bis 2036 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrunde liegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen.